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第1048章 自由航行权

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船只相撞。而且,新闻中明显对事件中的阿美莉卡海军的军舰做了美化处理。
    其实事情也不复杂,早在1982年,联合国公布了《国际海洋法公约》。
    这个公约规定了十二海里的领海范围,也承认各国海军拥有在他国领海内的无害通过权。
    不过公约也同样认同,沿海国家在国际法案的原则内,对无害通过权进行限制。
    在大部分国家都承认了这个公约的时候,当时的卡特政府却对此十分不满。
    因为以前阿美莉卡海军可以在全世界通行无阻,如今这个公约一限制,那无疑严重制约了阿美莉卡海军的全球活动范围。
    所以,阿美莉卡至今仍没有承认该公约。
    阿美莉卡从来都不承认十二海里的领海,只承认三海里领海。
    同时阿美莉卡还一直宣称,他家海军在世界范围内拥有「无害通过权」「自由航行权」,而且无需得到领海所属国的同意。
    这就为今年的这次军舰撞击事件埋下了伏笔。
    从那以后,阿美莉卡海军依旧在全世界肆意航行。
    他们不仅在盟国和小国的领海自由航行,甚至也在毛熊的后院黑海进行这样的挑衅性航行。
    这种挑衅性的不止一次发生在毛熊的领海范围内,也彻底激怒了毛熊的高层。
    因为这样擦边球式的挑衅行为,随著美国的狂妄越来越多,毛熊方面也在寻求解决办法。
    就在这个月,阿美莉卡海军的提康德罗加级巡洋舰「约克城」号,与斯普鲁恩斯级驱逐舰「卡伦」号,又一次潜入了黑海。
    它们偷偷航行到位于塞瓦斯托波尔港大约七海里处,准备检测一下苏联黑海舰队的反应能力,其实就是撩拨一下毛熊海军紧绷的神经。
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