第653章西儒入阁，帝王野心

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    德川家光的三十五万大军，已经被沈有容牢牢困在了九州岛上，关门海峡被水师封锁，粮道断绝，就像一只被关进笼子里的老虎，就算再凶猛，也撑不了多久了。
    多尔衮和博穆博果尔的索伦营，早一天晚一天登陆，根本影响不了大局。
    他不仅仅是要平定倭国，更是要借著这场战争，把宗军、索伦营、蒙古仆从军，全都拉到战场上练一练，打磨出一支真正能适应近代战争的多兵种合成军队，为未来更大的布局，打下基础。
    放下这份军报，朱由校伸手，拿起了旁边科学院送来的月度奏报。
    这份奏报，是科学院院长徐光启亲笔写的，足足有厚厚的一沓，封皮上写著「天启六年三月科学院工造、格物诸项成果呈报」。
    朱由校最先翻开的，是关于千里镜光学通讯系统的部分。
    奏报里写得清清楚楚，经过近数月的修建，从北京城到釜山的千里镜通讯线路，已经全线贯通了。
    这条线路，从北京紫禁城开始，一路向东，经通州、蓟州、山海关，穿过辽东的锦州、辽阳、沈阳、开原，再向南跨过鸭绿江，经平壤、汉城，最终抵达朝鲜最南端的釜山港。
    全程四千余里，一共设置了八百二十七个信号站点。
    每个站点，都修建了三丈高的瞭望塔，配备了两台八倍径千里镜，五名经过专门训练的信号兵，按照朱由校定下的千字文二进位编码规则，二十四小时轮班值守。
    哪怕是雨雪天气，也能通过特制的信号灯，完成信号传递。
    奏报里用红笔特意标注了：
    从北京发出的诏书，最快十二个时辰，最慢二十四个时辰，就能完整地传递到釜山前线。
    看到这里，朱由校忍不住长舒了一口气，靠在椅背上，眼中满是欣慰。
    这意味著什么？
    意味著他在北京紫禁城，就能对千里之外的倭国战场，了如指掌。
    前线的任何风吹草动，一天之内就能传到他的耳朵里。
    他的任何决策、任何旨意，两天之内，就能抵达前线将领的手中。
    在这个交通、通讯全靠骡马驿传的时代，这简直是颠覆性的突破。
    要知道，在原本的历史上，从北京到朝鲜釜山，哪怕是八百里加急，快马换驿，也需要至少半个月的时间。
    一来一回，就是一个月。
    战场局势瞬息万变，等圣旨传到前线，黄花菜都凉了。
    而现在，通讯时间被压缩到了一两天，他对前线的掌控力，提升了十倍不止。
    这不仅仅是对倭国战场，对整个大明的统治，都有著难以估量的意义。
    奏报里还写了，第二条通讯线路，也就是从北京到南京的线路，正在同步修建。
    从北京到南京，全程两千余里，需要穿越华北平原、江淮水网、长江天险，地形比到辽东的线路复杂得多。
    平原地区还好说，每隔八里就能设置一个站点，可江淮地区水网密布，长江江面宽阔，想要实现信号的连续传递，需要在江心洲、沿江高山上修建大量的信号塔，工程难度极大，耗费的时间、人力、物力，也远比第一条线路要多。
    奏报里，徐光启也详细算了一笔帐：
    北京到釜山的线路，前后耗费了白银一百三十万两，徵调了民工八万余人，耗时近两个月。
    这还是建立在利用沿途的烽火台、驿站的基础上。
    而北京到南京的线路，预计耗费白银三百万两，需要徵调民工十万余人，最快也要到天启六年年底，才能全线贯通。
    这无疑是一个天文数字的投入。
    可朱由校看著这些数字，脸上却没有丝毫的心疼，反而露出了一抹了然的笑容。
    在很多守旧的文官眼里，修建这样的通讯线路，是劳民伤财，是靡费国帑，是不务正业。
    可他们不懂，在资本主义的逻辑里，只有不断地创造需求，不断地投入建设，整个社会的经济才能流动起来，才能不断地发展进步。
    修筑这数千里的通讯线路，看似在源源不断地耗费钱财，可实际上，这些钱财，最终都流入了市场，流入了民间。
    修建信号塔，需要大量的石料、砖瓦、木材，带动了沿线的采石场、砖窑、木场的发展。
    架设线路，需要徵调数万民工，朝廷给这些民工发放足额的工钱，这些工钱，最终又会变成他们的衣食住行，流入市场，刺激消费。
    千里镜的制造，编码规则的制定，信号兵的培训，又带动了玻璃制造、光学研究、教育普及的发展。
    更重要的是，这些基建工程，吸纳了大量的流民。
    明末最大的问题，就是土地兼并严重，大量的农民失去土地，变成流民，最终揭竿而起，酿成民变。
    而这些大型基建工程，给了这些流民一份安稳的工作，一份能养家糊口的工钱，让

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