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SUV的事情，已经通过各大主流媒体传遍全球。
此事在美国，更是闹得沸沸扬扬。
最先受影响的，便是AMC集团的股票。
股价暴跌！
AMC的股价直接来了个暴跌，等证券交易所收盘的时候，相比前一个收盘价，已经跌了足足16.8%！
这还是雷诺集团持有AMC集团49%股份的原因，再加上其他一些长持股的股东，二级市场上可流通的股票不算很多。
否则的话，下跌率就不是16.8%那么简单的了。
受这些年一直亏损影响，AMC集团当前市值一直不高，总市值甚至已经不足两亿美元。
雷诺控股AMC集团的这五年时间里，AMC就没有盈利过！
不像几年后的AMC集团，靠着JeepXJ切诺基这款新车爆火，克莱斯勒收购它的时候，雷诺集团卖了足足15亿美元。
路虎传奇的出现，彻底改变了这家公司的命运。
AMC总部，董事长办公室。
保罗·第德瓦戴脸色非常不好地放下电话筒，电话是雷诺集团总部那边打来的。
虽然没有骂得狠，但说的每句话都是带着刺的。。
比如“Xj切诺基的预售数据一直在往下掉，你这个AMC董事长怎么当的”、“做不好你准备辞职吧”之类的。
他好歹也是一家集团的董事长，何曾受过这种窝囊气。
可他却没有反驳的资格。
XJ切诺基的失败，如果说要找一个背锅侠，那么他这位AMC集团董事长，绝对是最合适的人选。
原本，XJ切诺基的预售量一天比一天差，他就已经焦头烂额了。
如今，路虎那边宣布研发新车，这对Jeep而言无非就是一个晴天霹雳。
可他又能有什么办法？
看样子，自己这个董事长快要当到头了。
就在这时候，电话铃声再次响起。
电话是Jeep市场总监打来的。
“保罗先生，不好了，多个经销商打电话给我，说许多原本已经预定了XJ切诺基的客户，现在要求退订，而他们退订的原因是要等路虎半年后发布的新车！”电话中，市场总监的声音带着急迫和无奈。
预订，也只是叫了订金，没有真正成交，都不算正式销售。
客户想退，就得退，这是美国市场的规则，经销商根本拦不住。
保罗脸色更黑了，他深深吸了口气，随后问道：“退订的订单有多少？”
“我们大概统计了一下，各个经销商汇报过来的数据已经超过五百台了，而且应该会继续增加！”市场总监苦笑道。
超过五百台？
他们到目前为止，整个XJ切诺基的预订量也不过五千多台罢了，昨天更是只有一百多台的新增预订量。
超过五百台，代表已经有10%的退订率了。
而且这个数字还在往上走。
保罗彻底懵住了。
坏消息一个接一个，Jeep还有翻盘的机会吗？