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损失了足足2秒钟。
不过他先前已经拉开了诺里斯4秒多，这次失误并没有造成太大的影响。
第34圈，经过一圈轮对轮，维斯塔潘已经积攒了足够的势能，做好了进攻汉密尔顿的准备。
同圈，加斯利因为液压泄漏退赛。
「这已经两圈了，维斯塔潘还没有超过汉密尔顿，兵哥你的预测有些不准。」飞哥开玩笑道。
「哈哈哈！」兵哥大笑。
「其实我觉得红牛的策略还是错了，哪怕维斯塔潘超过汉密尔顿也距离吴轼非常远，原本他的目标应该是吴轼的。」昊然说道。
「他们肯定有更深的考虑。」兵哥说道。
第35圈，维斯塔潘正式开始进攻汉密尔顿。
1号弯维斯塔潘晚刹车被汉密尔顿的晚刹车挡住。
2号弯维斯塔潘要从外侧进攻，却错估了车速，刹车没能生效，直接走大跑出了赛道。
然后，维斯塔潘被汉密尔顿带开。
「喔哦！汉密尔顿啊！」
「厉害！」
相声组看到这组攻防后直呼牛逼。
「我觉得维斯塔潘有些太急了。」
「能不急吗？吴轼在领奖台，他第五名，再这样下去，积分榜落后差距要进一步扩大了。」
法拉利TR也同步响起，乔纳森说道：「Ma.被刘易斯挡住了，我们存在威胁迈凯伦的可能吗？」
「No，你比我还不冷静！」吴轼随口回应道。
开什么玩笑，他都落后皮亚足足6秒，落后诺里斯4.4秒，而且迈凯伦的速度还维持得非常稳定！
「哈哈哈，吴轼让他的工程师保持冷静。」昊然笑著翻译道。
TR插曲之后。
第36圈，皮亚开始套慢车，被诺里斯追到身后1.5秒。
佩雷兹超越斯托罗尔。
吴轼被两人拉开的速度减缓，但仍然在被带开。
第37圈，维斯塔潘紧咬汉密尔顿，周冠宇完成二停。
第38圈，皮亚和诺里斯都堵在车阵里，两人秒差仅有一秒多。
汉密尔顿不断防守维斯塔潘，勒克莱尔离他们也越来越近。
红牛策略组意识到了危险，今天的汉密尔顿怎么这么凶猛？！
前六名此时只有吴轼还处于无忧巡航中。
他落后前方的诺里斯5秒，领先后方的汉密尔顿3.2秒，正好处于中间位置。
但明显拉文注意到了些问题，汉密尔顿的速度下降的很快，明显是轮胎在抵抗维斯塔潘的过程中消耗了非常多。
这意味著汉密尔顿快要进站了，虽然吴轼领先汉密尔顿3.2秒，可是在这条赛道，undercut策略的收益非常大——
红牛已经为他们证明了这点。
到了现在这个圈数，新旧轮胎的秒差1秒都是有可能的。
无非是比赛还有足足30多圈，拉文不能断定汉密尔顿的具体进站时间，可绝对不远了！
他非常急迫地越过乔纳森在TR里跟吴轼说道：「Push，提高节奏。」
过了会，乔纳森也在TR里告诉吴轼：「全力Push！这是正确的。」
显然，乔纳森的补充是为了证明他也认可了策略部门的想法。
不知道内情的观众们只以为法拉利连续下达两个指令是太急了。
第39圈，吴轼按照要求压榨轮胎，将圈速提高了0.3秒！
第40圈，他同样如此。
而到圈尾的时候，乔纳森的TR再度响起：「刘易斯进站了，我们在观察，继续全力Push。
」Copy。」
吴轼现在明白了车队的打算。
车队怕老汉undercut他，所以让他提前提速并尽可能发挥这套轮胎最后的价值。
拉文和乔纳森略作沟通后，并没有立即让吴轼和汉密尔顿一样进站换胎。
而是准备观察一圈，毕竟先前已经积累到3.8秒的领先优势还不至于一圈就被追近。
但他们同样给出了对策，同圈召回了后面的勒克莱尔要知道勒克莱尔的硬胎到这里才仅仅用了17圈！
「刘易斯使用的硬胎，夏尔使用的中性胎。」
乔纳森在比赛进入第41圈的时候报告了情况。
勒克莱尔本来就在汉密尔顿进攻维斯塔潘的时候逼近了距离。
此时双方的秒差仅仅1秒钟。
也就是说，勒克莱尔是有可能超过汉密尔顿的。
双方在出场圈的圈速波动并不大，都是1分40秒上下。
可因为时刻关注著汉密尔顿情况的拉文立马意识到了问题，立刻就让乔纳森下达进站指令！
「BOXBOXBOX！」乔纳森喊道。
此时吴轼经过三圈全力Push，正好处于散热期间。
听到要进站后，继续