第31章安全感

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朝汽车是民营企业，名居地产也是民营企业。我们背后没有体制兜底，没有地方财政给我们擦屁股。一笔几十亿的投资砸下去，如果出了差池，没有人会来救我们，只能自己扛。所以我对投资环境的要求，比国企要高得多。”
    他顿了顿，语气变得更坦诚了：“营商环境这种东西，平时看不见摸不着，但真遇到事的时候，它比优惠政策和土地价格加起来都重要。我这个人做事有一个原则——不确定的东西不碰。青岛确实是个好地方，港口好，工业底子好，您这个人也好打交道。但是我必须考虑一个因素，那就是政策的连续性。我今天在青岛投了几十个亿建了基地，三五年之后如果地方上的环境变了，或者再来一次舆论围剿，到时候审批手续会不会又被卡住？贷款会不会突然收缩？当地银行会不会提前催缴贷款？这些事我说不好，但我作为一个商人，得把最坏的可能性先算在自己账上。这不是针对青岛，而是我做任何投资都会评估的风险。”
    “而且，这一次的事情充分说明青岛对天朝汽车没有信任感，这就是一个非常危险的信号了。”
    侯主任沉默了好一会儿。
    办公室里安静得能听见墙上石英钟的秒针嗒嗒地响。
    他听懂了苏宁话里藏着的那层意思。
    当初天朝汽车被舆论围攻的时候，青岛方面选择的是停下来否定和观望。
    这个决定在当时的压力下完全可以理解……
    一个被全国媒体口诛笔伐的项目，哪个地方政府敢拍着胸脯说没问题？
    但在苏宁的视角里，这种犹豫本身就是一种风险信号。
    今天你因为舆论压力就暂停审批，明天你同样可能因为其他压力就翻脸不认账。
    商业投资的信任，建起来需要几年，但毁掉只需要一次犹豫。
    侯主任把公文包放在膝盖上，沉默了一会儿，然后说道：“苏总，您说的这些，我理解。当时我们的处理方式确实保守了，给您留下了不好的印象。这件事我有责任。”
    苏宁摆了摆手：“侯主任，您别这么说。当时那种情况，换谁在那个位置上都一样。我不是在追究谁的责任，我是在做商业判断。商业判断只看两样东西——收益和风险。青岛的优势是收益端，但风险端我需要重新评估。这是任何一个企业做重大投资之前都会做的事情，不是针对您个人，也不是针对青岛。”
    侯主任点了点头，站起来整了整衣领，主动伸出手来：“苏总，您今天能跟我把话说到这个份上，已经是很给我面子了。我回去之后跟市里再汇报一下，看看能不能拿出让您更有信心的方案。政策上我们还可以再加码，营商环境方面市里也在不断改善。希望您能给我们一个机会，哪怕是先建一个小的试产线也行。”
    苏宁站起来跟他握了手，语气诚恳但没有任何松动：“侯主任，方案您随时可以发过来，我这边也会继续评估。不管最后结果怎么样，青岛和您个人的情谊，我心里有数。我不是为了向青岛方面索要利益和政策，主要还是为了一个风险问题而有顾虑。说浅显易懂一点，就像两个人谈恋爱，青岛想迎娶天朝汽车，却是让天朝汽车没有了安全感，哪怕青岛给出再多的彩礼，说出再好的花言巧语也没用，天朝汽车不可能把自己的一辈子随便交出去。”
    “明白！我会把苏总的顾虑告诉市领导。”
    “那就麻烦侯主任了！”
    小赵在门口等着，把侯主任送到楼下。
    侯主任走出大门的步子比来的时候慢了很多。
    临上车之前，侯主任转过身来跟小赵握了握手，叹了口气说：“赵助理，当初我要是再坚持一下，顶住上面的压力把审批推下去，今天就不是这个局面了。”
    小赵也不知道怎么接这句话，只是说：“侯主任，以后还有机会，毕竟汽车是一个庞大的工业体系，没有商业车生产基地，还会有其他的合作。”
    侯主任笑了笑，只是这个笑容里显得特别的苦涩。
    知道天朝汽车几乎是放弃了在青岛建设商用车生产基地的事情……
    但是这又能怪谁呢？还不是他们青岛让天朝汽车没有了安全感。
    侯主任拍了拍小赵的肩膀，转身上了车。
    车子驶出天朝汽车总部的大门，汇入北京城街头的车流里，尾灯在暮色中渐渐模糊了。
    ……
    送走侯主任之后，苏宁一个人坐在办公室里，把那张中国地图拉近了又看了看长三角的位置。
    他的手指在上海、苏州、昆山、宁波之间来回划了几圈。
    这一带的汽车零部件产业正在以极快的速度生长，配套能力已经不比青岛差，有些方面甚至更强。
    而且长三角的物流辐射能力覆盖了长江经济带，商用车从长三角出厂之后，无论是往内陆走长江航道还是往南走沿海高速，成本都比从青岛发车更低。
    最最重要

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